Se realizó la apertura de sobres de la licitación para la modernización de la terminal de ómnibus

En un acto en Casa de Gobierno, el gobernador supervisó la apertura de las propuestas para la concesión y refacción integral de la estación de ómnibus. Las tres empresas que compiten son de capitales locales. La obra demandará 7 millones de dólares y un plazo de ejecución de hasta cuatro años.

El gobernador Osvaldo Jaldo presidió este martes en el salón Blanco de Casa de Gobierno el acto de apertura de sobres de la licitación para la "explotación integral, administración y refuncionalización de la Estación Terminal de Ómnibus de Tucumán". El proceso, que marca un hito en la política de infraestructura provincial, contó con la presentación de tres empresas de capitales tucumanos que competirán por quedarse con la concesión por 20 años.

Las firmas que formalizaron sus propuestas son Ingeco SA y Otros U.T. Terminal, Catalina Fintech Hotel SRL y Logísticas Integrales SA. Una comisión evaluadora del Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público analizará las ofertas técnicas y económicas, y se espera que la adjudicación se defina antes del 27 de abril, fecha en que vence la concesión actual.

"Son empresas tucumanas y generarán trabajo tucumano"

Durante el acto, Jaldo valoró la participación de empresas locales y destacó la confianza del sector privado en la provincia. "Son tres empresas de capitales netamente tucumanos las que se presentaron porque vamos a seguir acompañando a los empresarios que invierten en Tucumán", afirmó el mandatario.

El gobernador subrayó el impacto económico de la obra pública y su incidencia en la generación de empleo. "Los fondos que se inviertan en la terminal dinamizan el circuito financiero de la provincia y sobre todo generan nuevos puestos de trabajo para nuestra gente, porque muchos obreros de la construcción van a trabajar allí", aseguró. Según precisó el ministro de Obras Públicas, Marcelo Nazur, la obra demandará una inversión de 7 millones de dólares y generará 500 puestos de trabajo directos y otros 1.000 indirectos.

Una política integral de transporte

Jaldo enmarcó la licitación en una política de gobierno orientada a mejorar la infraestructura estratégica de Tucumán. "La verdad que esto que estamos viviendo hoy no es un hecho aislado. Esto es producto de una política de gobierno, de una decisión institucional que hemos tomado en estos primeros dos años de gestión", remarcó.

El mandatario recordó además las gestiones realizadas para fortalecer la conectividad aérea, con la remodelación del Aeropuerto Benjamín Matienzo, una obra que demandará entre 45 y 50 millones de dólares. "Hemos gestionado ante Aeropuertos Argentina y ante el Gobierno Nacional que se le diera prioridad a nuestra provincia", señaló.

Una refacción integral tras más de tres décadas

Jaldo destacó que la terminal volverá a ser intervenida luego de más de treinta años desde su construcción, a mediados de la década del '90. "Hoy nuevamente volvemos a hablar de la terminal de ómnibus, pero volvemos a hablar para hacer una refacción integral, una refacción nueva, que tenga que ver con el bienestar de quienes viajan todos los días, tanto en la zona urbana como en la zona rural", expresó.

El vicegobernador Miguel Acevedo también tomó la palabra y resaltó el orgullo de que las tres empresas sean locales. "Es lo que venimos diciendo con el gobernador desde el primer momento: Estado, actividad pública, actividad privada, unidos para que Tucumán siga creciendo y desarrollando", afirmó.

La palabra de los oferentes

El empresario Jorge Rocchia Ferro, uno de los oferentes, sostuvo que "Tucumán merece tener buenas cosas" y que la terminal es "atractiva" en materia de comercio por lo que ofrece a su alrededor. Por su parte, Martín Salas, otro de los inversores, adelantó su visión sobre las mejoras necesarias: "Debe haber una sala de espera climatizada, renovar los baños, posicionarla para toda la tecnología nueva que viene para autos eléctricos y sistematizar todos los procesos de aviso de ingreso y egreso de colectivos".

El presidente de la Cámara de la Construcción, Jorge Garber, celebró la iniciativa y destacó el esquema de Participación Público Privado (PPP) como una herramienta clave para futuras obras de infraestructura.

El futuro de la terminal

El ministro Nazur explicó que el proceso continuará con la evaluación de las propuestas técnicas y económicas, y garantizó que "la terminal va a seguir funcionando y operando al 100%" durante las obras. La estación, por la que circulan más de 900 mil pasajeros por mes, se convertirá en un nodo de transporte moderno y eficiente, a la altura de las principales terminales del mundo.

Con la apertura de sobres, Tucumán da un paso decisivo hacia la modernización de su principal puerta de entrada terrestre. El sueño de una terminal del siglo XXI está cada vez más cerca.