Los combustibles treparon 7% en marzo por la guerra en Medio Oriente. YPF promete “no generar cimbronazos”

Debido a la ofensiva que iniciaron Israel y Estados Unidos contra Irán, se disparó el Brent por encima de los US$100 y las petroleras aplicaron un nuevo aumento. La nafta súper promedia los $1.777 y el gasoil ronda los $1.856. Las refinadoras admiten que hoy venden a pérdida.

La guerra desatada en Medio Oriente ya tiene su primer coletazo directo en el bolsillo de los argentinos. Desde el ataque conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero, el precio internacional del petróleo Brent –referencia para el mercado local– se disparó más de un 40% y superó la barrera de los US$100 por barril, un nivel que no se registraba desde 2022 . La consecuencia fue inmediata: en lo que va de marzo, los combustibles acumulan un alza promedio del 6,7%, según el relevamiento del sitio especializado Surtidores.com.

La nafta súper trepó así a un promedio de $1.777 por litro en las estaciones de servicio de YPF, la firma que concentra el 55% del mercado, mientras que la premium alcanzó los $1.947 y el gasoil común ronda los $1.856. Con estas actualizaciones, el incremento acumulado en el primer trimestre llega al 9,4% para la súper y al 10,6% para el gasoil. Los valores, sin embargo, muestran diferencias significativas según la petrolera: en las estaciones de Shell la nafta súper puede trepar hasta $1.833 y la premium a $2.034, mientras que en Axion los precios se mueven en un rango similar.

Precios de combustibles en marzo 2026

Petrolera	Nafta Súper ($/litro)	Nafta Premium ($/litro)	Gasoil Común ($/litro)	Gasoil Premium ($/litro)
YPF	1.717	1.881	1.768	1.966
Shell	1.833	2.034	1.975	2.148
Axion	1.783	2.009	1.809	2.019

La tensión geopolítica en el Golfo Pérsico, por donde transita el 20% del comercio mundial de petróleo, alteró todos los esquemas técnicos previos. Las proyecciones iniciales para 2026 situaban el barril en torno a los US$60, pero el conflicto llevó el Brent a picos de US$118,50 en su punto máximo. Daniel Yergin, historiador energético, advirtió al Wall Street Journal que se trata de "la mayor disrupción en la historia mundial en términos de producción diaria de petróleo".

En la vereda local, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, salió a llevar tranquilidad con un mensaje en sus redes sociales: "YPF no va a generar cimbronazos en los precios de los combustibles. Somos prudentes y estamos honrando nuestro compromiso honesto con los consumidores". La compañía asegura que aplicará un sistema de "micropricing" para analizar los precios día a día y atenuar los picos mediante promedios móviles.

Sin embargo, la calma que intenta transmitir el discurso oficial choca con la realidad de las cuentas empresarias. Según fuentes del sector, las refinadoras están operando técnicamente a pérdida: compran el barril de crudo a un valor cercano a los US$90 –por la paridad de exportación que rige desde la liberación del mercado– pero lo venden en los surtidores a un equivalente de US$70. "O la industria encuentra una solución o el Gobierno interviene. Es el peor escenario posible para el sector", señaló un refinador.

El mecanismo de transmisión no es inmediato, pero la presión es creciente. El exsecretario de Energía Daniel Montamat explicó que hoy los cálculos se hacen con un barril a US$90 y que "todo depende de cuánto tiempo se sostenga la suba, que responde a un factor geopolítico". Si el conflicto pierde intensidad, los precios podrían estabilizarse; si se prolonga, el impacto en los surtidores será inevitable y, con él, una nueva presión sobre una inflación que no da tregua.