UTA Tucumán no adherirá al paro nacional de colectivos

Jaldo destacó avances como la renovación de unidades y métodos de pago, mientras el sindicato se compromete a mantener el servicio activo.

El gobernador Osvaldo Jaldo aseguró este martes que el Sindicato Único de Trabajadores del Automotor (UTA) de Tucumán no se sumará al paro nacional convocado por la CGT en abril, tras una reunión con el secretario general del gremio, César González. El encuentro se centró en evaluar el estado del transporte público y reforzar el compromiso de mantener el servicio activo, pese al conflicto a nivel federal.

Contexto nacional

La CGT anunció un paro para presionar al gobierno nacional por reclamos salariales y políticas económicas, pero UTA Tucumán optó por desvincularse, argumentando que la provincia ha avanzado en soluciones proactivas. Jaldo criticó indirectamente a la gestión federal: "Desde Buenos Aires no hacen mucho por Tucumán, pero nosotros asumimos el desafío".

Osvaldo Jaldo (Gobernador):"UTA Tucumán entiende el esfuerzo que hacemos para cuidar a los trabajadores y mejorar el servicio. Aunque el gremio depende de Buenos Aires, aquí priorizamos a la gente".

Aunque César González (UTA Tucumán) no emitió declaraciones públicas, respaldó la postura de no adherir al paro, según confirmó Jaldo.

Claves del acuerdo

• Renovación de la flota: De los 1.300 colectivos que operaban en Tucumán, solo 900 a 1.000 estaban en circulación, con un promedio de 12 años de antigüedad. En los últimos meses, el gobierno provincial incorporó nuevas unidades y modernizó los sistemas de pago electrónico para mejorar la experiencia de los usuarios.

• Estabilidad laboral: Jaldo recordó que, al asumir su gestión en 2023, el transporte "agonizaba", poniendo en riesgo los empleos de 3.500 familias dependientes del sector. "Hoy estamos revirtiendo esa situación", afirmó.

• Diálogo continuo: El mandatario destacó la coordinación con la Municipalidad de San Miguel de Tucumán y el gremio para optimizar rutas y frecuencias.

El gobierno provincial prometió seguir renovando unidades y ajustando frecuencias en rutas críticas, mientras UTA monitoreará el cumplimiento de acuerdos laborales. Con este pacto, Tucumán evita un colapso en el transporte, aunque el gremio aclaró que reevaluará su posición si la Nación no responde a demandas sectoriales.